ایجاد گذرگاه مرزی خداآفرین بین ایران و جمهوری آذربایجان
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۷۵۱۵۳
خبرگزاری آریا - نماینده مردم خداآفرین و کلیبر در مجلس گفت: گذرگاه مرزی خداآفرین بین ایران و جمهوری آذربایجان بزودی ایجاد شده و کشورهای همجوار آن به نوعی از این کریدور بهره مند خواهند شد.
به گزارش آریا ، حسین حاتمی در حاشیه یازدهمین دوره نمایشگاه مطبوعات، خبرگزاری‌ها و پایگاه‌های خبری با اشاره به کریدور شرق به غرب گفت: این کریدور به هر نحوی از قدمت تاریخی برخوردار بوده و از مسیر ترانزیتی ترکیه، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، دریای خزر، قفقاز جنوبی و ماورای قفقاز و روسیه می‌گذرد و همچنین بعد از جنگ دوم قره باغ بحثی که بر این کریدور عارضه ایجاد کرد درخواست آذربایجان برای ایجاد کریدور جدید بود که این کریدور مسیر استان سیونیک ارمنستان رد کند و از نخجوان، مسیر چشمه ثریا و تا ترکیه ادامه یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی عنوان داشت: ایجاد کریدور و گذرگاه جدید اصلاً به نفع ترانزیتی کشور ما نبوده و در این بین کشور آذربایجان متعهد گردید که گذرگاه جدیدی در خداآفرین به نام آق بند ایجاد کند و استان سونیک ارمنستان عملاً از برنامه کنار گذاشته شد.
حاتمی یادآور شد: علی رغم اینکه قصد داریم گذرگاه قدیمی که از بیله سوار تا جمهوری آذربایجان است را حفظ می‌کنیم، کریدور جدیدی در خداآفرین از مسیر آق بند به جلفا و بالعکس را ایجاد می‌کنیم تا تردد را تسهیل کند ولی بحثی که در این بین وجود دارد این است که کریدور قدیمی مسیر ترانزیتی و تبادل و تجارت بود و با ایجاد این مسیر جدید شهرستان خدا آفرین موقعیت تاریخی گذشته خود را دوباره بدست خواهد آورد.
وی با اشاره به اینکه جاده‌های مسیر کریدور آق بند به جلفا در تراز قابل قبولی نیست، تاکید کرد: برای بهره مندی از این کریدور جدید باید جاده‌های مربوط به این کریدور هم تراز جاده‌های بین المللی باشد چرا که مردم این منطقه سال‌های سال مشکلات این مسیر را تحمل کرده و می‌کنند.
حاتمی اظهار کرد: کریدور مشترک المنافع بوده و کشورهای همجوار آن می‌تواند از مزایای این کریدور بهره مند شود و در کریدور جدید که بیشتر بین ایران و جمهوری آذربایجان منعقد شده است ولی کشورهای اضلاع و بهره بردار این کریدور در واقع کشورهای محدوده رود ارس و دریای خزر خواهد بود.
وی بیان داشت: در ادبیات سیاسی، جاده و پل علاوه بر اینکه ظرفیت و زیرساخت به حساب بیاید یک معنا نیز می‌باشد، معنایی که می‌تواند ملت‌ها را به هم نزدیک کند و ما سعی خواهیم کرد این مسیر صعب العبور نزدیک به 85 کیلوتری را هر چه سریع‌تر به سرانجام برسانیم./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: جمهوری آذربایجان کریدور جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۷۵۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نماینده ویژه رئیس جمهور : نقش حمایتی از مردم افغانستان را دنبال می‌کنیم
نماینده ویژه رئیس‌جمهور ایران در امور افغانستان در گفت‌وگویی به تبیین آخرین وضعیت روابط تهران- کابل پرداخت.
به گزارش ایسنا؛ حسن کاظمی قمی در خصوص توجه خاص افغان‌ها به چابهار گفت: سیاست ما این بوده حوزه مکران و چابهار توسعه پیدا کند و برنامه‌های توسعه‌ای را دنبال می‌کنیم.
وی در ادامه گفت: از جمله اقداماتی که در منطقه چابهار و مکران صورت می‌گیرد مسئله احداث فرودگاه بزرگ بین‌المللی است. ما به دنبال جذب سرمایه‌گذار خارجی در منطقه چابهار هستیم.
کاظمی قمی در گفت‌وگو با ایراف در خصوص حق‌آبه ایران و رویکرد نمایندگی ایران در مورد واکنش‌های دولت سرپرست افغانستان در این موضوع اشاره کرد: آنچه دارالحکومه انجام می‌دهد، برآمده از تصمیمی است که در دارالخلافه در قندهار گرفته می‌شود. رهبری طالبان اعلام کرد در چارچوب معاهده ۱۳۵۱ باید حق آب مردم ایران را بدهند و حکم حکومتی داد.
وی در پاسخ به سوالی در مورد روش برخورد ایران با طالبان تصریح کرد: در دوران حکمرانان جدید در افغانستان از مسیر اقدامات دیپلماتیک و سایر اقدامات حرکت می‌کنیم. جمهوری اسلامی ایران نقش حمایتی از مردم افغانستان را دنبال می‌کند.
نماینده ویژه رئیس‌جمهور در خصوص خط راه‌آهن چابهار به افغانستان گفت: مسیر کریدور ترانزیت ایران-افغانستان، چین را به آب‌های آزاد و قاره اروپا و آفریقا وصل می‌کند. در چارچوب طرح یک راه یک کمربند، الان چینی‌ها دنبال می‌کنند، کریدور ایران-افغانستان مفهوم دارد.
وی اشاره کرد: احتمالاً نشست‌های سه جانبه‌ای را میان ایران-افغانستان-چین برگزار خواهیم کرد. کشورهای دیگر منطقه هم از این کریدور استقبال کرده‌اند. ثبات و امنیت منطقه در گرو ثبات و امنیت افغانستان است.
کاظمی قمی در پایان گفت: افغانستان مسیر دستیابی‌اش به آب‌های آزاد از ایران کوتاه‌ترین و امن‌ترین حتی اقتصادی‌ترین است. با توجه به شرایطی که امروز به ویژه با بحران اوکراین بوجود آمده، مسئله کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای معنای جدی‌تری به خودش گرفته است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»